Titre : | Couplage turbo égaliseur turbo décodeur. |
Auteurs : | Dr. Tami Abdelkader, Directeur de thèse ; Hakim Fatima Zohra, Auteur ; Zidoun Fatima Zohra, Auteur |
Type de document : | texte imprimé |
Editeur : | Algèrie:unv saida-Dr Moulay Tahar, 2020 |
Format : | 51 P / 29 Cm |
Note générale : |
Chapitre I : Codage et égalisation Chapitre II : Les turbo récepteurs Chapitre III : Couplage turbo égaliseur - turbo décodeur Chapitre VI : Résultats de simulation |
Langues: | Français |
Mots-clés: | Electronique |
Résumé : |
Dans ce mémoire de fin d’études, nous nous sommes intéressés au turbo égalisation MAP, utilisée pour annuler les interférences entre symboles et son couplage à un turbo décodeur MAP. Les interférences dites IES sont crées par les canaux sélectifs en fréquence et peuvent dégrader les performances du turbo décodeur si aucune technique d’égalisation n’est utilisée à la réception. Nous nous sommes intéressés aussi au couplage turbo égaliseur –turbo décodeur. L’étape principale pour réaliser ce regroupement est l’adaptation des LLR à la sortie de l’égaliseur avant son utilisation par le turbo décodeur. C'est-à-dire, il faut appliquer une conversion Soft-Channel des informations extrinsèques fournies par l’égaliseur MAP. Les résultats de simulation ont montré le bon fonctionnement du couple turbo égaliseur – turbo décodeur mais avec une certaine perte en rapport signal sur bruit RSB. Cette perte dépend bien sûr du degrée de sélectivité du canal. C'est-à-dire, elle dépend du canal sélecti lui-même. |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
---|---|---|---|---|---|
TECT06229 | T.EN.MS00493 | Périodique | Ouvrages | 28 | Libre accès Disponible |