| Titre : | La Commande Non Linéaire de la Machine Asynchrone à Double Alimentation. |
| Auteurs : | Dr.D.Cherifi, Directeur de thèse ; Boukacem Mohamed Nadjib, Auteur ; Bekheitia Djamel, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Algèrie:unv saida-Dr Moulay Tahar, 2017 |
| Format : | 76 p / tableaux ;figures / 27 cm. |
| Langues: | Français |
| Mots-clés: | Électrotechnique |
| Résumé : |
Le moteur asynchrone à double alimentation est un système non linéaire, multi variable, soumis à des variations paramétriques et à des perturbations. L’étude réalisée dans ce travail concerne la commande en vitesse par mode glissant d’un moteur asynchrone à double alimentation (MADA). Nous avons d’abord dressé une généralité sur la machine étudiée. La bibliographie consultée à ce sujet fait ressortir que la machine asynchrone à double alimentation (MADA) reste la machine la plus utilisée dans le domaine des grandes puissances, notamment dans l’éolien. L’étude des machines électriques, en général et la MADA en particulier exige une bonne modélisation mathématique décrivant l’ensemble de la machine et le système à entraîner. Cela permet de prévoir les performances dynamiques et statiques de ses entraînements. Cette modélisation a été effectuée par une représentation sous forme de modèle d’état pour répondre aux mieux aux exigences du contrôle. Le modèle repose sur les équations différentielles décrites dans le référentiel de Park. Toute la modélisation a été effectuée sous environnement Simulink de Matlab. L’alimentation des enroulements rotoriques et statorique est assurée par deux onduleurs triphasés dont nous avons donné le modèle puis les résultats de simulation du système. La technique de la commande vectorielle appliquée à la MADA peut maîtriser la difficulté de son réglage. Elle permet d’assurer le découplage entre le flux et le couple électromagnétique et améliore la dynamique de la vitesse. Toutefois l’association de la commande vectorielle à un régulateur de vitesse de type PI classique présente une sensibilité vis-à-vis des variations paramétriques. Ensuite, on expose les bases théoriques et les fondements du mode glissant, ainsi que la structure d’une commande basée sur cette approche, puis on effectue la synthèse d’un régulateur de vitesse à mode glissant dans l’objectif de l’intégrer dans la structure de la commande vectorielle précédemment conçue. Grâce aux simulations, qui nous ont permis de montrer la supériorité du régulateur glissant. Nous avons également observé sa robustesse surtout vis-à-vis des perturbations de la charge traduite par des changements du couple résistant et des variations paramétriques. Ce qui nous a permisd’affirmer que l’approche à mode glissant offre une excellente robustesse au contrôle vectoriel. Le travail, présenté dans ce mémoire, amène à soulever les perspectives de recherche suivantes: L’application de la commande par mode de glissement dans toutes les boucles de régulation (boucle de vitesse, courants statoriques et des courants rotoriques) sur le moteur asynchrone à double alimentation (MADA) ; Orienter d’autres flux de la MADA (Statorique) ; D’un autre côté, nous pensons qu’il est très intéressant d’appliquer d’autres stratégies de commande à la MADA. |
| Note de contenu : |
Chapitre I : Généralité sur la machine asynchrone à double alimentation Chapitre II : Modélisation de la MADA et de son alimentation Chapitre III : Commande vectorielle de la MADA par orientation du flux Chapitre IV : Commande non linéaire par régulateur en modeglissant d’une MADA |
Exemplaires (2)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| TECT05840 | T.ET.MS00464 | Périodique | Ouvrages | 16 | Libre accès Disponible |
| TECT05841 | T.ET.MS00465 | Périodique | Ouvrages | 16 | Libre accès Disponible |
