| Titre : | Commande sans capteur mécanique d’un moteur synchrone à aimant permanant par un estimateur de vitesse de type (MRAS) |
| Auteurs : | Dr :T.Terras, Directeur de thèse ; Alsuraimi Ahmed Saad, Auteur ; Babiya Mohamed Abdoullah, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | ALGERIA .UNV.SAIDA DR MOULY TAHER, 2020 |
| Format : | 79 p / 29 cm |
| Note générale : | Bibliographie |
| Langues: | Français |
| Mots-clés: | Électrotechnique |
| Résumé : |
Les exigences de plus en plus pointues de la technologie ont fait que les machines à aimant permanent sont de plus en plus utilisées plus particulièrement dans des applications industrielles exigeantes en encombrement et en puissance et aussi dans la production de l’énergie électrique. Les performances de ces structures peuvent être accrues en élaborant des modèles d’étude représentant le plus fidèlement possible leur comportement statique et dynamique. Le moteur synchrone à aimant permanent offre une construction simple et robuste ( ni ballais, ni collecteur, ni enroulement au rotor) ce qui le rend plus fiable. Afin de prévoir le comportement dynamique ou statique de la machine dans différents régimes de fonctionnement, une modélisation est basée essentiellement sur la transformation de Park. On y montre qu’à l’aide de cette transformation le modèle devient plus simple. Afin de faire fonctionner la machine dans les entrainement à vitesses variables, le moteur est alimentée par un onduleur a deux niveau de tension commandé par la technique MLI(sinus-triangle). La stratégie de commande choisie est la DTC (direct torque control) qui offre une structure simple et performante permet de calculer les grandeurs de contrôle qui sont le flux statorique et le couple électromagnétique à partir des mesures des courants et tensions statoriques, en utilisant des tables de sélection des vecteurs de tensions basées sur l’emploi de régulateurs à hystérésis du flux et du couple, et un calcul de la position du flux statorique. Pour un fonctionnement sur une large plage de vitesse la commande DTC nécessite l’utilisation d’un capteur mécanique, afin de mesurer la vitesse ou la position rotorique, l’association du capteur entraine un surcout et une fragilité du système. de ce fait, l’idée de le remplacer par un estimateur de vitesse nous a poussé à choisir un estimateur de type MRAS. La technique MRAS, offre une structure performante en termes de stabilité et moins d’efforts de calculs. les résultats de simulation satisfaisants justifient ce choix. Enfin, nous espérons que cette étude par simulation aide à mieux comprendre l’utilité de la commande sans capteur mécanique qui est devenue actuellement un axe de robustesse très intéressant dans les différentes applications industriels. |
| Note de contenu : |
Chapitre I : Modélisation de la MSAP et son alimentation Chapitre II : Commande direct du couple de la MSAP Chapitre III : Commande sans capteur mécanique de la MSAP |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| TECT06311 | T.ET.MS00568 | Périodique | Ouvrages | 16 | Libre accès Disponible |
